Stora Mobilitetsdagen 2026

Att elektrifiera tunga godstransporter handlar om mer än att byta diesel mot el. Det kräver ett nytt tankesätt: att optimera transporterna utifrån det som stärker affärscaset för el, och därigenom bygga en bärkraftig modell för både köpare och leverantör. Delta i sessionen för inspiration och konkreta insikter om hur du ligger steget före, ser över dina processer och skalar upp elektrifieringen för att nå dina utsläppsmål.

Välkommen att börja dagen med ett frukostsemninarium presenterat av Globala fönstertillverkaren VELUX och Scanias dotterbolag LOTS Group. Presentationen hålls på engelska. Läs mer och anmäl dig! 

Stora mobilitetsdagen inleds av moderator Karin Olander, reporter på Dagens industri

Geelykontrollerade Volvo Cars pressas av sjunkande försäljning och fallande vinster. Håkan Samuelsson kom tillbaka som vd en andra gång och har lagt ut en offensiv framtidsplan med 13 nya modeller, regionalisering och mer samarbete inom Geely. Nu jobbar han för att få bolaget i rätt riktning innan han lämnar över vd-posten till förra Skodachefen Klaus Zellmer.

• Vad är styrkorna och svagheterna i framtidsplanen?
• Hur ska Volvo Cars, med en kinesisk huvudägare, hantera geopolitiska spänningar och säkra sin framtid i både USA och Kina?
• Hur ser vägen mot ökad lönsamhet och en starkare aktiekurs ut?
• Volvo Cars tillväxt är störst inom elbilar - vad händer med elektrifieringsstrategin?
• Nästa år öppnar Volvo Cars ännu en europeisk bilfabrik, i Slovakien. Hur hanteras risken för överkapacitet?
• Hur ser Volvo Cars framtid i Sverige ut? 

Förändringen i Kina har gått oerhört snabbt och Chinaspeed är ett begrepp som påverkar hela fordonsbranschen. Landet är både världens största bil- och lastbilsmarknad och den största producenten. Dessutom förfogar man över hela leveranskedjan från gruvor till batteritillverkning. Med en stenhård konkurrens på hemmamarknaden vänds blickarna utåt och kinesiska tillverkare expanderar i Europa.

• Vad ligger bakom den kinesiska expansionen? 
• Hur ska europeiska bolag navigera? 
• Vad innebär Kinas starka ställning i ett spänt geopolitiskt läge? 

Möt Mats Harborn, som är en av de svenskar som bott längst i Kina i modern tid och som bidragit till att bygga  Scanias verksamhet i landet, där bolaget i fjol invigde sin första kinesiska fabrik.

Med rötterna i batteriindustrin har BYD blivit ett av världens snabbast växande bilföretag och genomför nu en stor Europaoffensiv. Vice vd Stella Li leder expansionen och har en tidigare erfarenhet av att arbeta med nordiska telekombolag.

• Vad är hemligheten bakom BYD snabba global expansion?
• Hur påverkar geopolitiken BYD:s globala ambitioner?
• Hur mycket av utveckling, inköp och produktion ska lokaliseras till Europa?
• Vilken betydelse har utbyggnaden av ett ultrasnabbt laddnätverk?

Stella Li medverkar digitalt på länk

• Hur påverkas Europas fordonsindustri av Kinas tekniska och industriella frammarsch och kan den snabba utvecklingen i China speed överföras till Europa?
• Hur slår Kinas överkapacitet av fordon och svagare hemmamarknad mot de svenska och europeiska fordonstillverkarna?
• Sverige har skärpt lagstiftningen mot utländska investeringar av säkerhetsskäl, hur påverkar det kinesiska intressen som vill investera i Sverige?
• Hur snabbt kan branschen ställa om global strategi till att "bygga där man säljer" för att skydda sig mot geopolitiska spänningar och tullar?
• Hur balanserar vi behovet av batterier där Kina dominerar världsmarknaden med kravet på europeiskt oberoende?
• Kan tullar skydda europeiska företag – eller riskerar de att bromsa utvecklingen?

Implement Consulting Group presenterar färska insikter från samtal med beslutsfattare hos Nordens största bilåterförsäljare. Detta är konkreta branchperspektiv från frontlinjen – om hur fokus går till hållbar lönsamhet i en omställning influerad av makropolitik och teknologisk utveckling - både idag och i framtiden.

• Kampen om marginalerna och de förtvinande intäktströmmarna – Hur återförsäljare och biltillverkare måste ställa om sin verksamhet för att hålla affären vinstdrivande
• Hur hyperkonkurrensen billtilverkare skapar utmaningar i den kommersiella värdekedjan och utmanar de strategiska valen i återförsäljarnas varumärkesportfölj 
• Vilka incitament och styrmedel som faktiskt fungerar i kundernas vardag, och vad politiken och industrin måste göra för att få omställningen att hålla långsiktigt

Presenteras i samarbete med Implement Consulting Group

• Hur hotar krig och konflikter de globala försörjningskedjorna och vad innebär prisvolatiliteten på olja och el?
• På vilket sätt riskerar den strukturella bristen på kritiska råvaror att bromsa och fördyra batteriproduktionen i Europa?
   

• Hur påverkar övergången till elbil konsumenternas och företagens ekonomi på både kort och lång sikt när spelreglerna ständigt ändras?
• Har kunden räknat rätt på den faktiska kostnaden eller styrs bilvalet i dag mer av magkänsla och oro än av rationella ekonomiska kalkyler?
• Vilka faktorer och dolda kostnader är de absolut viktigaste att ta hänsyn till för att få en tydlig och hållbar ekonomi i sitt framtida bilägande?

Programpunkten presenteras i samarbete med Volkswagen Finans

Vad krävs för att faktiskt accelerera takten på omställningen? - ta del av en datadriven bild av hinder och möjligheter

• Vad tycker svenska bilförare, företag och åkerier egentligen om elbilen – ny som begagnad?
• Hur ser de på räckvidd, batterihälsa och andra avgörande frågor? 

Programpunkten presenteras i samarbete med Ziklo Bank

Intervju med Ingo Scholten, Managing Director för Aurobay Technologies division Sweden, om vägen mot fossilfrihet på fler sätt än elektrifiering.

• Genomförandeglappet i praktiken – Hur navigerar branschen när visionen om total elektrifiering krockar med skiftande infrastruktur på olika marknader?
• Multienergi som övergångsbro – Varför flexibla plattformar, hybridisering och fossilfria bränslen behövs för att kapa utsläppen här och nu
• Europas konkurrenskraft – Hur bristen på långsiktiga och teknikneutrala spelregler riskerar att hämma den europeiska fordonsindustrin

Programpunkten presenteras i samarbete med Horse Powertrain Sweden

Intervju med Helen Axelsson, ansvarig för företagsaffären på OKQ8, om utmaningarna och möjligheterna när en drivmedelsjätte ställer om.

• Var står utbyggnaden av laddinfrastrukturen i dag och hur stöttar vi tunga och kommersiella transporter att ta klivet mot el?
• Vilka är de största bromsklossarna på marknaden och vad krävs egentligen från politiken och branschen för att skapa en reell acceleration i omställningen?
• Hur hittar vi balansen mellan att utveckla den befintliga drivmedelsaffären och samtidigt investera i och bygga framtidens hållbara mobilitetslösningar?

Programpunkten presenteras i samarbete med OKQ8
 

Lunch och nätverkande med kollegor och branschkollegor.

Volkswagenkoncernens mobilitetetsbolag MOIA satsar på delad och självkörande mobilitet. Det är både ett teknikskifte och ett beteendeskifte.

• Hur kommer robottaxi att förändra våra städer och hur vi reser?
• Vilka affärsmodeller kommer att fungera?
• Vilka är de största utmaningarna kring regelverk och säkerhet och hur ser MOIA på framtidens urbana transporter?
   

• En genomgång av piloten – hur har resenärerna använt tjänsten och hur har interaktionen med övrig trafik fungerat i praktiken?
• Hur använder Ruter AI och operativ data för att optimera flottan och för att skapa en säker och pålitlig tjänst?
• Vad säger resultaten om möjligheten att faktiskt minska antalet fordon i staden? Hur kan 30 000 delade fordon göra jobbet för 600 000 privatbilar?
• En inblick i nästa generations fordon som rullas ut 2026 och hur de rör sig från tidsbegränsade försök till en permanent del av stadens kollektivtrafik

Bolt växlar upp genom strategiska samarbeten med NVIDIA, Pony.ai och Stellantis-koncernen, med flera europeiska pilotprojekt planerade under 2026. Europa ligger idag efter Kina och USA och under detta pass diskuterar vi hur vi kan vända eftersläpningen.

• Utmaningarna med data, fordonsutveckling och komplexa regelverk - och hur rätt partnerskap kan lösa dem
• Hur Europa kan nyttja sina styrkor inom säkerhetscertifiering och regulatorisk trovärdighet för att komma ikapp på ett robust sätt
• Vikten av ett sammanhållet ekosystem mellan mjukvaruföretag, fordonstillverkare och operatörer för att skapa fordon som är hållbara och kostnadseffektiva

• Varför halkar EU efter USA och Kina, och hur kan vi påskynda lagstiftningen för kommersiell drift?
• Vad är den största nyttan med självkörande fordon för persontrafik och godstransporter?
• Hur skapas de bästa affärsmodellerna för autonoma tjänster?
• Hur ska man väga säkerhet mot kostnader?

• Framtidens godstransporter – Så ser den aktuella utvecklingen ut för självkörande lastbilar.
• Den globala kapplöpningen – Kina och USA leder utvecklingen, men varför har Europa hamnat på efterkälken?
• Från pilot till storskalighet – Einride har flera autonoma fordon i drift, vad blir nästa steg i uppskalningen?
• Möjligheter och utmaningar – Vilka dörrar öppnas med autonoma lastbilar och vilka är de största hindren på vägen?
   

• Hur förändras spelplanen för bilindustrin när både kund, bil, OEM och återförsäljare får egna AI-agenter som jämför, förhandla, bokar och fattar beslut?
• Vem får egentligen kundens förtroende att styra hela mobilitetsupplevelsen framåt?
• Vad innebär det för OEM:er och återförsäljare som står inför den största förändringen av kundrelationen sedan internet?

Programpunkten presenteras i samarbete med EY Consulting