Elektrifieringen av Sveriges bilflotta går snabbt, men inte överallt. Medan företag i hög takt ställer om till laddbart halkar offentlig sektor efter. I företagen är nära 9 av 10 nya bilar laddbara. Staten, kommunerna och regionerna når knappt upp till hälften och deras andel har till och med minskat i år.

• Varför ser det ut så?
• Vad gör företagen som den offentlig sektorn inte gör?
• Hur kan övergången till elbilar accelerera och kommer de nya EU-kraven i Clean Vehicles Directive att tvinga fram fler elbilar i offentlig sektor

 Tillsammans med Volkswagen Finans reder vi ut skillnaderna mellan privat, företag och offentlig sektor. Vi tittar närmare på vilka faktorer som driver företagens snabba elektrifiering – som att fokusera på den totala ägandekostnaden istället för inköpspris. Seminariet belyser också de strukturella förutsättningarna för elbilsomställningen, från upphandlingsregler till osäkerhet kring restvärden och effekterna av nya EU-krav som Clean Vehicles Directive. Vad behövs för att få fart på omställningen av stora offentliga fordonsflottor?

Arrangör: Dagens industri i samarbete med Volkswagen Finans